其实很多用户的预算如果不超过11万，想要靠谱的油耗，又想要拥有大空间，那么不如就来看一下瑞虎8 2026款 第五代 虎款 鲲鹏1.6T 自动豪华型。拥有宽体空间，而且还具备省油好开的优势，智能座舱根本就不会卡顿，今天就为大家来详细的介绍一下。这款车的市场指导价格是10.99万元，到底有哪一些主要的特点呢？
瑞虎8第一眼就让人感觉比较大气耐看，选用的是八边形的格栅。密密麻麻的银色点阵加上镀铬边框，在阳光的照射下，那真的是亮晶晶的，要比老款更加的精致一些。并不是很浮夸，但是真的很有辨识度，两侧则是透镜式的LED大灯。造型是比较规整的，和格栅之间就可以无缝的衔接在一起，在点亮之后灯光确实比较亮。从车身的侧面来看，也会拥有修长舒展的姿态，双腰线的设计一看就会拥有比较出色的力量感。车顶还会有行李架，可以装一点小东西，还能让车身的侧面看上去比较有层次感。车尾是我比较喜欢的设计，有一个贯穿式的尾灯，还有双边共两处的排气装饰。
瑞虎8搭载的是鲲鹏1.6T涡轮增压发动机，先来说一下动力的表，现在日常市区开是足够使用的。例如标准模式下，油门的响应会比较平顺，踩一下油门，车子就可以平稳的往前开。在市区跟车的时候，变速箱的换挡还是比较顺滑的，几乎没有感觉到顿挫感。要比我之前开的老款双离合车型更好一些，在低速跟车时真的比较轻松。底盘的调校偏向于舒适，很适合于家用。前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，颠簸感传递到车里面还是比较轻微的，不会让大家觉得弹跳很生硬。在跑高速的时候也会让人觉得比较稳定，哪怕时速达到120km，也并不需要担心车身会发飘。我特意邀请几个朋友坐在后排，然后我们到外面去开了一整圈，就算经过持续的坑洼路段，后排也是比较稳定。
那这一次就和大家重点的说一下油耗。我在试驾的过程中，全程大概是450km，其中会包括市区拥堵路段，还有城市快速路以及高速路段。除此之外还会有一小段的山路，我在整个过程中都会打开空调24℃，然后承载两个人。车上会有一些小行李，但并不是很多，最终在经过测试之后，综合油耗是7.3L/100km，和官方给出的7.2L基本一致，这一个表现让我还是觉得有一些惊喜，当然在市区拥堵的路段会适当性的提升一些，但我还是能够接受的。高速上行驶，如果时速一直都保持在100km左右，那油耗就可以控制在6.5个油左右，所以在长途开车时也会让人觉得比较轻松。对于家庭用户而言，总会比较关注油耗的问题，那么这款车在省油方面确实是比较有优势性。即便作用于长时间用车，也并不需要过于的心疼，让人觉得很放心。
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作为一款家用车，那安全自然就是放在第一位。瑞虎8在安全方面做的还是比较扎实的，是在奇瑞的高安全架构下打造，据说高强度钢应用的比例还是比较高的。在关键部位还会使用热成型钢，车身的刚性会有保证，所以不需要担心日常的小碰擦。在安全配置方面会有防抱死动力，制动力分配，还有牵引力控制等等。这一些主动安全配置就能够有效帮助大家避免车辆失控风险。在被动安全方面还会有丰富的安全气囊，这点还是让人觉得比较实在的。在试驾的过程中，我还特意尝试了一下紧急制动，刹车的脚感偏软一些，初段的刹车力度是比较柔和的。刹车的距离并不是很长，时速百公里急刹车，照样也可以稳稳的停住，让人觉得信心十足。另外还会有360度全景影像，清晰度还是比较高的，就算是晚上照样也可以看得清清楚楚。
瑞虎8的座椅真的给了我很大惊喜，采用的是仿皮的材质，我用手摸了一下，还是比较柔软的，而且做工也很精细，会拥有整齐的缝线，没有任何粗糙的感觉。我先看了一下，前排的座椅调节的范围是比较大，不管是高个子还是小个子，都能找到舒适的坐姿。座椅的包裹性还是比较好的，两侧的侧翼支撑到位，在转弯时就可以把身体更好的固定住，并不会左右摇晃。坐垫的长度是足够的，可以更好的支撑大腿，在长时间开车时也并不会让人觉得腿酸。接着可以来看一下后排，这就是作为家用车的核心，后排的空间还是比较宽敞的。我的身高是1米75，我把前排的座椅调整好之后，后排的腿部起码会有两拳左右。后排的座椅靠背角度还能够支持角度调整，我往后一躺，在长途乘坐时真的还是比较放松的。后排还会有独立的空调出风口以及USB接口，所以在给手机充电时也很方便，而且后排的舒适性也很好。
现在的家用车都会比较注重于车内的智能座舱，那么像这一款座舱的设计是比较简洁的，没有太多复杂的按键，但是科技感和实用性都很不错。车内有10.25英寸的全液晶仪表盘以及15.6英寸的中控屏幕。两个屏幕会联动在一起，科技感还是比较不错的。中控屏的尺寸真的很大，会拥有清晰的显示效果，关键是在操作时很简单，像我老爸都已经六十几岁，可是在刚刚接触时也能够及时的上手。在功能方面也是比较有优势性的，支持智能语音控制，完全不需要动手，只需要喊上一句即可。可以控制导航，音乐，车窗还有空调，识别的准确几率是比较高的，即便是方言也可以识别。在开车时操作真的是比较方便，完全不需要分心，另外车机还会支持蓝牙以及手机互联，可以下载常用的APP。在日常听歌或者是导航时一点问题都没有。
座舱的做工还有用料也是值得夸赞的，在中控台的上面还有门板处都会拥有软质材料包裹。触感比较柔软，搭配木纹装饰以及镀铬装饰条点缀，那整体的档次感还是很不错的，没有廉价的硬塑料感。空调控制区域还会保留实体按键，不管是温度调节还是风量都会比较方便，可以轻松的实现盲操。比起全触控相对而言更加的实用，另外方向盘还是真皮多功能方向盘，握感确实比较舒适。按键的布局是比较合理的，无论是音量还是歌曲的切换，全部都可以在方向盘上操作，在开车时确实比较方便。另外在车内也会拥有很多实用性的小配置，例如自动大灯，还有自动雨刮等等，还有无钥匙进入以及一键启动。在平时使用的过程中也会让大家觉得便利性还是比较出色的。作用于居家使用，也会拥有更好的优势。
总体来说，这款车在10万级别的家用车型中还是比较务实的。从外观来看比较大气，耐看，座椅比较舒适，还会拥有宽敞的空间，另外还会有流畅的智能座舱。基本上没有什么明显的缺点，现在还可以享受更多的优惠，整体来看性价比还是比较出色的美股市场信息中心，那你觉得这样的一款车是否值得重点考虑呢？如果是你，你打算选择10万级别的车型，你会选择这款，还是会考虑哈佛H6或者是宋Plus？
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